微博截圖

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　　昨日20時(shí)，機(jī)場(chǎng)工作人員正在清除跑道上的積雪

　　假期結(jié)束，返程客流激增，不料，天降大雪，讓返程旅客遭受各種不堪。鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)可能是本次受大雪影響最大的地方，因部分航班延誤，導(dǎo)致2000多人滯留機(jī)場(chǎng)。

　　乘客急切需要登機(jī)返程，但機(jī)場(chǎng)跑道不具備起降條件，雖然機(jī)場(chǎng)方面和航空公司多方努力，但仍無(wú)法滿足乘客的需求。盡管機(jī)場(chǎng)工作人員辛苦保障乘客出行，可因信息發(fā)布不到位，不能得到乘客的理解，導(dǎo)致雙方發(fā)生沖突。

　　乘客遭遇

　　現(xiàn)象

　　登機(jī)、下機(jī)好幾趟

　　飛機(jī)仍飛不了

　　昨天14時(shí)20分，在鄭州機(jī)場(chǎng)候機(jī)的張先生，正在向老板請(qǐng)假，因?yàn)樗俗暮桨嘌诱`了，可能要耽誤上班。

　　當(dāng)天，身在廣州的王女士也遭遇了飛機(jī)延誤。王女士購(gòu)買(mǎi)的是昨天上午10時(shí)的機(jī)票，從廣州飛往鄭州，她上午8時(shí)就趕到了廣州白云機(jī)場(chǎng)。

　　“換登機(jī)牌還很順利，可換完登機(jī)牌就通知航班延誤了。”王女士說(shuō)，當(dāng)時(shí)廣播通知鄭州機(jī)場(chǎng)因大雪封閉。

　　“曾經(jīng)讓大家登過(guò)一次機(jī)，然后又讓下了飛機(jī)。”王女士說(shuō)，當(dāng)天20時(shí)，她依然滯留在廣州白云機(jī)場(chǎng)，在這個(gè)過(guò)程中，機(jī)場(chǎng)多次向乘客解釋航班延誤的原因，是因?yàn)猷嵵輽C(jī)場(chǎng)因雪關(guān)閉。王女士表示，等待讓她變得煩躁，但又無(wú)可奈何，不免對(duì)機(jī)場(chǎng)工作人員產(chǎn)生怨氣。

　　馬先生說(shuō)，因?yàn)樘鞖庠颍?日回鄭的飛機(jī)備降到武漢的天河機(jī)場(chǎng)。馬先生說(shuō)，備降后，航空公司工作人員聯(lián)系旅客說(shuō)可以起飛回鄭，但是上了飛機(jī)后，人又被趕了下來(lái)，說(shuō)鄭州機(jī)場(chǎng)不能降落。6日凌晨1時(shí)左右，武漢機(jī)場(chǎng)通知飛機(jī)可以起飛，但是上了飛機(jī)后，又說(shuō)飛行員需要休息，飛機(jī)還是飛不了。

　　說(shuō)法

　　昨天，河南商報(bào)記者了解到，鄭州機(jī)場(chǎng)在5日并非完全封閉，而是間斷性關(guān)閉了3次。

　　根據(jù)鄭州機(jī)場(chǎng)相關(guān)人員解釋?zhuān)驗(yàn)榻笛ぷ魅藛T需臨時(shí)關(guān)閉機(jī)場(chǎng)，緊急除雪后，再開(kāi)放機(jī)場(chǎng)，若因雪大無(wú)法起降，將會(huì)再次關(guān)閉。而飛行員一天的飛行和候機(jī)時(shí)間超過(guò)8小時(shí)的，需要強(qiáng)制休息。

　　本來(lái)就幾十分鐘的航程，最后需要從其他地方再調(diào)飛行員趕來(lái)應(yīng)急，這架飛機(jī)才能最終起飛。

　　地面調(diào)度

　　現(xiàn)象

　　問(wèn)詢(xún)處被砸，工作人員遭乘客潑飲料

　　面對(duì)乘客的抱怨，作為機(jī)場(chǎng)地面空服人員只能耐心勸說(shuō)，可面對(duì)焦躁的乘客，耐心勸說(shuō)有時(shí)也難以奏效。

　　正月初六21時(shí)許，一名乘客就砸了新鄭機(jī)場(chǎng)南航問(wèn)詢(xún)處。昨日上午9時(shí)，一名女乘客沖進(jìn)新鄭機(jī)場(chǎng)調(diào)度室，打了調(diào)度人員，還把飲料潑在調(diào)度人員的頭上。

　　“其實(shí)我也很委屈，由于天氣原因造成的航班延誤，我們也沒(méi)有辦法。”鄭州機(jī)場(chǎng)地面客服部調(diào)度胡曉瑀說(shuō)，乘客把飲料潑到她的頭上，還揚(yáng)言要拍照片發(fā)到網(wǎng)上去。

　　截至昨日15時(shí)30分，河南商報(bào)記者見(jiàn)到胡曉瑀的時(shí)候，她已經(jīng)連續(xù)工作了30個(gè)小時(shí)，在30個(gè)小時(shí)中，她僅吃了一頓飯，甚至連喝水的時(shí)間都沒(méi)有。

　　說(shuō)法

　　“很多乘客不理解，其實(shí)我們也希望乘客能順利出行。”胡曉瑀說(shuō)，作為地面調(diào)度，她要對(duì)接很多部門(mén)，航班晚點(diǎn)了，要聯(lián)系、安排住宿等一切事務(wù)。

　　胡曉瑀說(shuō)，每天她的工作就是在她工作的時(shí)間內(nèi)，負(fù)責(zé)該班次所有進(jìn)出港航班順利進(jìn)出港，這樣她就可以下班，如果航班晚點(diǎn)或者延誤，她的工作時(shí)間也會(huì)隨之延長(zhǎng)。

　　“其實(shí)飛機(jī)延誤原因很多，比如天氣原因、地面沒(méi)有停機(jī)位等。”胡曉瑀說(shuō)，有些情況他們可以準(zhǔn)確告知乘客延誤時(shí)間，但很多時(shí)候他們是沒(méi)辦法告知乘客準(zhǔn)確延誤時(shí)間的。